Sebagai pengilang profesional, kami ingin memberikan anda Pateri Gelombang Landasan Berkembar. Selama bertahun-tahun, dengan sokongan dan kesetiaan pelanggan baharu dan sedia ada di dalam dan luar negara, produk kami telah dieksport ke Eropah, Amerika, Asia Tenggara dan banyak lagi kawasan lain. Ini telah membantu kami mewujudkan imej dan reputasi korporat yang kukuh.
* Reka bentuk manusiawi, pertimbangan menyeluruh tentang kepraktisan peralatan penapis dan kemudahan penyelenggaraan;
* Semburan didorong oleh motor melangkah, pengabusan seragam, kadar aliran dan kelajuan yang boleh dikawal;
* Secara bebas mengawal zon prapemanasan udara panas penuh, supaya PCB boleh mendapat kesan prapemanasan dan kimpalan yang baik;
* Cakar rantai aloi yang dipatenkan, timah tidak melekat, jangka hayat;
* Rel panduan tahan haus berkekuatan tinggi, struktur anti-ubah bentuk khas untuk memastikan rel panduan tidak cacat, dan papan tidak akan jatuh semasa pengangkutan;
* Turbin, rod vorteks, pelarasan lebar rod skru ketepatan, ketepatan pelarasan lebar kurang daripada 0.2mm;
* Relau timah mengangkat dan masuk dan keluar, gabungan automatik dan manual.
Model |
300GS |
350GS |
Dimensi |
L3500×W2450×H1700mm |
L4300×W2550×H1750mm |
Tuan rak |
L2800*W2400*H1600mm |
L3600×W2600×H1650mm |
Berat badan |
Lebih kurang:3000kg |
Lebih kurang:3500kg |
NAE DONN |
20×2=40KW |
25×2=50KW |
Kuasa operasi |
5*2=10KW |
6×2=12KW |
kaedah teras |
Komputer/Skrin sentuh |
Komputer/Skrin sentuh |
Power SDUY |
AC380V 50HZ |
AC38OV 5OHZ |
Sistem semburan |
||
Mod memandu |
Motor melangkah |
Motor melangkah |
SENRY DRNNSARS |
0.3-0.5MPa |
0.3-0.5MPa |
Pembersihan muncung |
Cuci Auto |
Cuci Auto |
Kawalan aliran fluks |
0-100ml boleh laras |
0-100ml boleh laras |
Penambahan fluks |
Auto/Manual |
Auto/Manual |
Paip ekzos |
200nm diameter |
200MVM dalam diameter |
Kaedah pengudaraan |
Naik Ekzos |
naik Ekzos |
Sistem prapemanasan |
||
Kaedah prapemanasan |
Udara panas atau tiub IR |
Udara panas atau tiub IR |
Bilangan zon prapemanasan |
3*206 |
3×2=6 |
Panjang zon prapemanasan |
1500mm |
1800mm |
Panaskan suhu |
Suhu bilik-250C |
Suhu bilik-250C |
Memanaskan semula tin |
Lebih kurang..15min |
Lebih kurang 15rmin |
Sistem Pengangkutan |
||
Lebar PCB |
50-300mm |
50-350m |
Arah pengangkutan PCB |
loteng ke kanan (kanan ke kiri boleh) |
loteng ke kanan (kanan ke kiri boleh) |
Kelajuan pengangkutan |
0-2000mwmvimin |
0-2000mmv/min |
Ketinggian pengangkutan |
750+20mm |
750120mm |
Ketinggian komponen PCB |
Atas 120mm Bawah 12mm |
Ketik 120mm Bawah 12mm |
Kawalan Kelajuan |
Frekuensi Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah |
Frekuensi Kawalan kelajuan frekuensi berubah-ubah |
Cakar titanium |
Cakar cangkuk dua kali / cakar berat |
Cakar cangkuk dua kali / cakar berat |
Sudut rel |
3'-7' |
3'-7' |
Sistem relau timah |
||
mod gelombang |
Pemacu Motor |
Pemacu Motor |
Bahan relau timah |
SUS/titanium/besi tuang nodular |
SUS/aloi titanium/besi mulur |
Kaedah pemanasan relau timah |
Pemanasan luaran |
Pemanasan luaran |
Kuasa relau timah |
11×2*22w |
13.5×2=27kw |
Suhu dapur |
Maksimum 350 ℃ |
Maksimum 350 ℃ |
Kapasiti relau timah |
300*2=600Kg |
350*2=700Kg |
Kuasa motor puncak |
1/2HPx4 3P220VAC |
1/2HPx4 3P220VAC |
Masa lebur relau timah |
APPRON 120m |
APPROIK 120min |
Sistem penyejuk |
||
Kaedah penyejukan |
Udara paksa |
Udara paksa |
Basuh cakar |
Auto |
Auto |